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Skill Level Prototypen, 3. Generation

06.09.2010, 21:15 Uhr von Thomas Gossmann - 0 Kommentar(e)

Die neuen Prototypen vom Skill Level Development Committee sind erschienen. Im IUF Blog ist der Progress zum lesen geschildert.

Base Levels

Base Levels - Im Dokument sind 3 Varianten enthalten.

Extreme Levels

Extreme Levels I
Extreme Levels II

Freestyle Levels

Freestyle I - (Graph ) - (Graph print version )
Freestyle II - (Graph ) - (Graph print version )
Freestyle Levels III (englisch)

Wir freuen uns, über euer Feedback, was ihr zu den Prototypen zu sagen habt. Bis zum 18. September .

Neue Skill Levels Thread @ unicyclist.com (German)
New Unicycle Skill Levels Facebook Group
Twitter @unicycling .
Oder Email an mich.

Wer Neuigkeiten über den Skill Level Prozess erhalten möchte wird am Besten ein Fan auf Facebook oder folgt der IUF auf Twitter .

Vielen Dank für das Feedback schonmal im voraus.

gossi

Quelle:
IUF

Freestyle Video aus dem Ruhrgebiet

03.09.2010, 10:51 Uhr von Lutz Eichholz - 0 Kommentar(e)
Moritz Eisbach aus Remscheid hat zusammen mit Einradfahrern aus dem Ruhrgebiet ein schönes Freestyle Video gefilmt. Viel Spaß beim gucken!

Dresdner Einradtag 25.9.2010

25.08.2010, 10:35 Uhr von Peter Theeg - 0 Kommentar(e)

7. Dresdner Einradtag 25.9.2010 in Radebeul mit Rennen, Downhill und Trial Anmeldung info auf www.einradtag.de.

Quelle:
www.einradtag.de

Wanna Challenge

23.08.2010, 09:03 Uhr von Lutz Eichholz - 0 Kommentar(e)

Auf Yotube gibt es ein Video von Lutz` Auftritt bei der  chinesischen Version von Wetten Dass...? zu sehen. Anschauen könnt Ihr euch das Video hier.

 

Video Amerikanische Einradmeisterschaft

15.08.2010, 23:39 Uhr von Lutz Eichholz - 0 Kommentar(e)
Spencer Hochberg hat ein schönes Video von den Nordamerikanischen Einradmeisterschaften hochgeladen. Viel Spaß beim gucken.

Skill Level Prototypen, Round II

28.07.2010, 17:14 Uhr von Thomas Gossmann - 0 Kommentar(e)

Das IUF Skill Level Development Committee hat die zweiten Versionen der Prototypen vorgestellt.

A: http://iufinc.org/files/levels/Skill_Levels_Prototype-A-20100727-de.pdf (Freestyle)
B: http://iufinc.org/files/levels/Skill_Levels_Prototype-B-20100727-de.pdf (Freestyle)
C: http://iufinc.org/files/levels/Skill_Levels_Prototype-C-20100727.pdf (Extreme = mainly Street + Flat)
D: http://iufinc.org/files/levels/Skill_Levels_Prototype-D-20100727-de.pdf (Freestyle)
E: http://iufinc.org/files/levels/Skill_Levels_Prototype-E-20100727-de.pdf (All)

Die Arbeitsgruppe freut sich über Feedback. Die Arbeitsgruppe nimmt Feedback bis zum 15. August entgegen. Bitte gebt zum Feedback den Buchstaben an, damit die Arbeitsgruppe das Feedback später zuordnen kann.

In der Zukunft müssen aus diesen Prototypen eine Finalversion geschaffen werden. Wir müssen das Material konsolidieren und zusammensetzen. Um dabei zu helfen wäre es super, wenn ihr ein paar Fragen zu jedem Prototypen beantworten könntet:

  1. Was gefällt dir an diesem Prototyp am besten? Erkläre bitte auch warum!
  2. Was gefällt dir an diesem Prototyp garnicht? Erkläre bitte auch warum!
  3. Bitte versuche dir vorzustellen, dieser Prototype wäre die Finale Version und du müsstest damit arbeiten. Wie glaubst du würde dir das gelingen? Wo siehst du Probleme, die sich damit ergeben?

Es gibt mehrere Wege, uns das Feedback mitzuteilen:
Neue Skill Levels Thread @ unicyclist.com (German)
New Unicycle Skill Levels Facebook Group
Twitter @unicycling .
Oder Email an mich.

Wer Neuigkeiten über den Skill Level Prozess erhalten möchte wird am Besten ein Fan auf Facebook oder folgt der IUF auf Twitter .

Vielen Dank für das Feedback schonmal im voraus.

gossi

Quelle:
IUF

Zugspitzen Überquerung

22.07.2010, 18:13 Uhr von Lutz Eichholz - 0 Kommentar(e)
David Weichenberger (Kris Holm Team), Jesper Andersen (unisalg.dk), Stephanie Dietze (Team AJATA) und Lutz Eichholz (Kris Holm / AJATA) haben sich diese Woche an eine Zugspitzen Überquerung mit Ihren Einrädern gewagt. Ihren Erfahrungsbericht könnt Ihr euch in Ihren Blogs durchlesen.

Einradparade

04.07.2010, 19:09 Uhr von Adi Pribil - 0 Kommentar(e)

E I N R A D F A H R E R G E S U C H T Sonntag, 18. Juli 2010 15.00 Uhr Wasserturm Treffpunkt: 14.45 Uhr Stresemannstraße Mission Olympic / Festival des Sports Liebe Einradfreunde, „Deutschland bewegt sich!“ Diesem bundesweiten Aufruf des Wettbewerbs Mission Olympic 2010 ist auch die Stadt Mannheim gefolgt und hat es unter die letzten fünf Finalisten geschafft. Wir möchten Menschen bewegen und Ihnen/Euch die Freude am Sport nahe bringen. Als Höhepunkt des Wettbewerbs wird vom 16.-18.07.10 ein dreitägiges Festival des Sports in Mannheim stattfinden. Auch Einradgruppen werden sich hier kreativ einbringen. Dazu brauchen wir Euren Einsatz. Bei der Fahrt um den Wasserturm kann sich jeder beteiligen, der sich zutraut ca. 800 m ohne Hilfe zu fahren. Hierbei sind Gruppen und Vereine genauso willkommen wie Einzelfahrer, Kinder und Erwachsene. Jeder Einradfahrer zählt. Komm auf´s Einrad und werde Teil eines Weltrekords! Die Teilnahme an dieser Aktion ist kostenlos. Aus organisatorischen Gründen wird um eine Anmeldung mit Angabe der Teilnehmerzahl bis zum 10.07.2010 gebeten. Anmeldungen formlos an Adi Pribil per email: 07einrad@web.de

Ergebnisse ODM

24.06.2010, 10:23 Uhr von Lutz Eichholz - 0 Kommentar(e)
Die Ergebnisse der Deutschen Meisterschaft in Pocking gibt es jetzt im Internet auf der Homepage der ODM. Herzlichen Glückwunsch an alle Teilnehmer.
Quelle:
Ergebnisse ODM

Wheel Walk - oder nicht?

17.06.2010, 23:25 Uhr von Thomas Gossmann - 0 Kommentar(e)

Wheel Walk oder Einbein zählen zu den ersten Tricks, die ein Freestyler lernt. Eine genauere Analyse der beiden Bewegungsmuster zeigt die Unterschiede und daraus soll sich später eine Trainingsreihenfolge ergeben, die nicht Wheel Walk parallel zu Einbein als ersten Trick anführt.

Einbein

Das funktionale Bewegungsmuster von Einbein:

  1. Der eine Fuß steht auf der Gabel (neue Position)
  2. Der andere Fuß/Bein ist alleine für den Antrieb verantwortlich

Hierfür gibt es nun mehrere Methoden, dies zu erlernen:

  1. Einbeiniges Idling an der Wand, um den Fuß auf der neuen Position, der Gabel, einzugewöhnen
  2. Aus der Fahrt ein Bein anheben, eine Umdrehung auf einem Bein fahren, und wieder draufsetzen. Stimuliert das Gehirn, sich auf den Antrieb durch das eine Bein einzustellen.
  3. Kombination aus Beidem. Aus der Fahrt das Bein auf die Gabel setzen und probieren zu fahren. Evtl. am Anfang nur ein paar Umdrehungen und wieder zurück.

Der Vorteil daran: Die Bewegung wird in seine funktionalen Einzelteile zerlegt. Die funktionalen Elemente werden einzeln gelehrt und später zusammengesetzt. Man spricht von einer funktionellen Übungsreihe.

Wheel Walk

Das funktionale Bewegungsmuster von Wheel Walk:

  1. Der komplette Fuß wird beginnend an der Fußspitze bis zur Ferse über den Reifen abgerollt.
  2. Der andere Fuß auch
  3. Beide Füße in einem gelungenen Rhythmus bewegen
  4. Leichte Rücklage im Oberkörper

Anmerkungen: Punkt 1 und 2 lassen sich durchaus zusammenfassen, aber jeder Fuß macht die Bewegung schließlich separat und bei einigen Lernenden hab ich hier schon deutliche Unterschiede gesehen. Die leichte Rücklage im Oberkörper ist sowohl ein passiver Zustand, der automatisch durch die Verkettung der Körpersegmente eingenommen wird, als auch aktiv steuerbar und vor Allem in den ersten "Gehversuchen" bewusst eingenommen werden sollte. Rückwärtige Bewegungen fallen dem Menschen übrigens schwer und verursachen ein mulmiges Gefühl. Für diejenigen, die sich das jetzt nicht vorstellen können: Stellt euch vor, ihr sollt einen Flick-Flack oder rückwärts Salto machen :-), so ist das für jemanden, der gerade Wheel Walk lernt. Das "wackelige" Einrad unterstützt diesen Effekt zusätzlich.
Hinzu kommt die Sturzgefahr. Fädeln sich die Füße ein und der Lernende droht zu fallen, können in einem unglücklichen Moment die Füße nicht als erstes den Boden erreichen und der Aufprall kann nicht abgefedert werden. Das wiederum führt zu psychischen Blockaden, die auch die Bewegung beeinflussen. Manche paralysieren und verstarren auch in der Bewegung und fallen dann, aber das kommt sehr selten vor.

Als Trainer obliegt mir das Sichern. Das gelingt über einen guten Helfergriff, sowohl am Ellebogengelenk/Oberarm und Handgelenk. Auch kognitiv kann ich als Trainer dem Lernenden die Möglichkeiten zur Sturzprävention aufzählen und mich als Trainer selbst als Option aufzählen.

Wheel Walk lässt sich nicht wie Einbein funktional erlernen sondern sequentiell, man setzt einen Fuß vor den anderen. Die Bewegung lässt sich also nicht in viel kleinere funktionale Elemente aufteilen, etwa im Vergleich zum Einbein, ohne dass daraus ein anderer Trick wird - die sich dann auch einzelner erlernen lassen. Daraus ergab sich mir heute die Idee zuerst Einbein, dann 1ft Wheel Walk und dann erst Wheel Walk zu lernen.

Einbein - 1ft Wheel Walk - Wheel Walk

Im Einbein fahren wird wie oben erwähnt, die Position des Fußes auf der Gabel eingewöhnt. 1ft Wheel Walk wird aber wie Wheel Walk über eine sequentielle Übungsreihe gelernt. Bei 1ft Wheel Walk wird zuerst nur ein Fuß an das Abrollen auf dem Reifen gelehrt ohne die rhythmische Koordination beider Füße. Die Füße können hier einzeln eingelehrt werden und dann erst beide zusammen. So ergibt sich ob einer sequentiell vorliegenden Übungsreihe dennoch ein funktionaler Ansatz.

Kritisch ist allerdings die Kontrolle im 1ft Wheel Walk. Denn im zurücknehmen des Fußes ist die Kontrolle des Einrades kurzzeitig nicht der direkte Kontakt, sondern die kinetische Fortbewegung des Einrades (ein kurzes Coasten). Am anderen Ende kann es zum Gliden kommen, wenn nicht genügend Druck auf den Reifen gebracht wird (Geht man davon aus, dass der Lernende Gliding erst nach Wheel Walk bzw. 1ft Wheel Walk lernt und Gliding noch eine unbekannte Bewegung ist).

Ausprobiert habe ich das noch nicht, deswegen kann ich noch nicht sagen, ob dieser Ansatz besser geeignet ist und zu schnelleren Ergebnisen führt - es wäre auch schwer zu testen. Soll aber die Diskussion anregen, mehr in dieser Art über die Tricks zu denken. Ich würde mich freuen, hier ähnliche Beiträge zu sehen, die sich kritisch mit der Materie auseinandersetzen.

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